إصلاح وصيانة معصرة الزيت، الأعطال الشائعة والحلول

نتناول هنا بشكل أساسي نوعين من معاصر الزيت: معصرة الزيت اللولبية ومعصرة الزيت الهيدروليكية.

معصرة الزيت اللولبية

صيانة معصرة الزيت اللولبية

1. افحص حالة مخرج الكسب باستمرار أثناء العمل. إذا كان الكسب غير منتظم أو توقف خروجه، توقف عن التغذية، وأزل المادة من المدخل، واسحب العمود الرئيسي ببطء لإزالة الانسداد.

2. قم بإزالة التسرب باستمرار لمنع انسداد دائرة الزيت. يمكن إعادة بقايا الزيت المستردة إلى القادوس لمواصلة العصر.

3. عند تعطل مكبس الزيت وعلوق عمود اللولب، توقف فورًا، وأدخل لوحة إدخال المادة، وافتح لوحة التفريغ، واعكس فورًا اتجاه عمود اللولب لسحبه للخارج.

4. استخدم الشحم وزيت التشحيم لتزييت جميع الأجزاء بانتظام.

الأعطال الشائعة وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها لمكبس الزيت اللولبي

1. وجود صرير غير طبيعي. قد تكون الأسباب كالتالي: دخول بعض المعادن أو الأحجار إلى الماكينة، أو ارتخاء أدوات التثبيت، أو ضعف التزييت. طريقة الإزالة المقابلة هي التوقف فورًا والتنظيف، وربط المسامير في الأجزاء المختلفة وإضافة زيت التشحيم في الوقت المناسب.

2. عدم استقرار معدل إخراج الزيت. قد يكون السبب عدم ملاءمة رطوبة المحاصيل الجافة لعصر الزيت أو انخفاض درجة حرارة الماكينة أو درجة حرارة المادة. طريقة الإزالة هي ضبط رطوبة المحاصيل وزيادة درجة حرارة الماكينة أو المادة.

3. عكارة الزيت. الأسباب كالتالي: جفاف المحاصيل الزيتية بشكل مفرط أو انخفاض درجة حرارة جسم الماكينة. الحل هو ضبط رطوبة المحاصيل الزيتية وزيادة درجة حرارة الماكينة.

4. تراكم الزيت في فتحة التغذية. السبب الأول هو صغر الفجوة بين الشرائح وارتفاع محتوى الزيت. السبب الثاني هو انسداد فجوة الشرائح. طريقة الإزالة هي زيادة فجوة إخراج الزيت بشكل مناسب وتنظيف غرفة العصر.

مكبس الزيت الهيدروليكي

الصيانة

1. حافظ على نظافة الماكينة طوال الوقت. قبل وأثناء الضغط، انتبه لنظافة سطح المكبس، وقم بتنظيف الأوساخ والزيت عن سطح المكبس في الوقت المناسب. تحقق دائمًا من نظافة الزيت الهيدروليكي في خزان الزيت، وقم بتصفيته بعناية عند ملء خزان الزيت. بعد الاستخدام لفترة من الوقت، إذا كان الزيت متسخًا، قم بتفريغه وتصفيته في الوقت المناسب، أو استبدله بزيت جديد.

٢. حافظ على الضغط المناسب. عند استخدام مضخة الزيت للضغط، يجب ألا يكون سريعًا جدًا أو عنيفًا جدًا لمنع تلف الأجزاء الهيدروليكية نتيجة صدمة الزيت. عند خفض الضغط، افتح صمام إرجاع الزيت أولاً. إذا عاد الزيت الموجود في الأسطوانة إلى الخزان، افتح الصمام ببطء لتجنب الانخفاض المفاجئ في الضغط.

٣. قم بالصيانة دون تأخير. عند تشغيل المكبس الهيدروليكي الزيتي، يجب عليك دائمًا الانتباه إلى ظروف تشغيل الماكينة، وإجراء فحوصات متكررة للأجزاء المعرضة للتلف، وإصلاحها واستبدالها في الوقت المناسب. أحكم ربط الصواميل المرتخية، وافحص الماكينة وأصلحها بانتظام. عندما لا يكون المكبس الهيدروليكي قيد الاستخدام، امسح الماكينة نظيفة، وادهن الأجزاء المعرضة للصدأ بالشحم، ولفها بورق مشحم أو ورق كرافت لمنع الصدأ.

الأعطال الشائعة وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها

١. مضخة الزيت لا تمتص الزيت. إذا كانت الأوساخ تسد مرشح الزيت أثناء الصيانة، قم بإزالة مرشح الزيت وتنظيفه. بعد استخدام الزيت لفترة طويلة، لا يكون الصمام محكمًا بسبب الرواسب الملتصقة بصمام مدخل الوقود. استبدل الزيت بزيت جديد أو صرف الزيت القديم لتصفيته وتنظيف صمام مدخل الوقود.

٢. ضغط مضخة الزيت غير كافٍ. أثناء الصيانة، إذا كان الصمام متسخًا أو ضعيف الإحكام، قم بفكه وغسله لجعله محكمًا. إذا كان السدادة اللولبية لصمام مدخل الزيت في المكبس ضعيفة التلامس مع مقعد الصمام، يمكن أيضًا فكها وغسلها وجلخها لجعلها محكمة.

٣. تسرب الزيت في الأسطوانة والمكبس. إذا كان سببه تركيبًا خاطئًا لفوهة الكوب، يجب إعادة تركيب الكوب وفقًا للطريقة الصحيحة. إذا كان الوعاء الجلدي مكسورًا أو تالفًا، استبدله بآخر جديد.

4. فشل صمام الأمان أثناء الصيانة، إذا كان هناك أوساخ في الزيت تتسبب في تسرب صمام الكرة الفولاذي، قم بتنظيف صمام الأمان، وإزالة الأوساخ، وإغلاق صمام الكرة الفولاذي. إذا فقد الزنبرك مرونته ولم يعد قادرًا على تحمل الضغط العالي، فيجب استبداله بزنبرك جديد.