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    Häufige Fehler und Wartung von Einachsschleppern

    Ein Einachsschlepper ist ein guter Helfer für Landwirte. Mit verschiedenen Anbaugeräten kann die Einachsschleppermaschine mehrere Funktionen erfüllen. Der Einachsschlepper ist leicht, wendig und einfach zu bedienen und eignet sich für den Einsatz unter unterschiedlichen Bodenverhältnissen. Achten Sie unbedingt darauf

    Ein Schlepper ist ein guter Helfer für Landwirte. Der Schlepper mit verschiedenen Anbaugeräten kann mehrere Funktionen erfüllen. Der Schlepper ist leicht, wendig und einfach zu bedienen und eignet sich für den Einsatz unter unterschiedlichen Bodenverhältnissen. Achten Sie bei häufigem Gebrauch des Schleppers unbedingt auf die Wartung und reparieren Sie ihn rechtzeitig, wenn ein Problem auftritt. Der richtige Gebrauch, die Wartung und die Reparatur Ihres Schleppers dienen dazu, den Nutzen Ihres Traktors zu maximieren. Hier sind einige häufige Fehler und Wartungsmethoden für Schlepper.

    Wenn ein Schlepper ausfällt, kann dies im Allgemeinen durch "Hören, Sehen, Riechen und Fühlen" beurteilt werden.

    Hören: Ändern Sie die Motordrehzahl, hören Sie, ob sie bei hohen und niedrigen Drehzahlen stabil ist und ob das Auspuffgeräusch normal ist.

    Sehen: Beobachten Sie, ob es Veränderungen bei Abgas, Rauch, Ölfarbe usw. gibt und ob Öl-, Luft- und Wasserlecks vorhanden sind.

    Riechen: Riechen Sie mit Ihrer Nase nach Rauch, verbranntem Geruch und Ölgeruch.

    Fühlen: Fühlen Sie mit Ihren Händen die Temperatur des Wassertanks, die Erwärmung von Lagern, die Befestigung von Komponenten und die Pulsation der Hochdruckölleitung.

    Für einige häufige Fehler von Schleppern werden die Fehlerbehebungsmethoden im Folgenden jeweils vorgestellt.

    Trennung von landwirtschaftlichen Anbaugeräten und Schlepper

    Die Haken und Bolzen von Schleppern brechen leicht, wodurch sich die landwirtschaftlichen Anbauteile und der Schlepper trennen und es zu Unfällen mit Maschinenschäden kommt. Installieren Sie einen neuen Sicherheitshaken zwischen dem Zugrahmen des Schleppers und dem Zugrohr der landwirtschaftlichen Anbauteile, um dies richtig zu lösen. Überprüfen Sie vor jedem Gebrauch, ob die Haken und Stifte richtig montiert sind.

    Schweißen Sie es zunächst mit einem Flacheisen von 8-10 cm Dicke zu einer Hakenform und befestigen Sie es dann mit 4 Bolzen von 10-12 cm am Anbaugeräterohr. Fertigen Sie einen weiteren Zugrahmenstift an, montieren Sie den ursprünglichen Haken und den neu gefertigten Haken gemeinsam auf diesem Stift und stellen Sie sicher, dass beide Haken auf und ab sowie links und rechts gleiten können. Montieren Sie dann zwei leicht demontierbare Schlaufketten zwischen dem Zugrahmen des Schleppers und dem Traktorrohr, so dass es auch dann sicher ist, wenn der ursprüngliche Zugrahmen, die Bolzen oder die Haken während des Betriebs des Schleppers brechen.

    [caption id=“attachment_8368” align=“alignnone” width=“720”]Schlepper-Anbaugeräte Schlepper-Anbaugeräte[/caption]

    Unvollständige Kupplungstrennung

    Der Grund ist meistens, dass der Abstand zwischen der Ausrückerkugel und dem Ausrücklager zu groß ist oder die Zugstange zu lang ist. Dies kann durch Einstellen des Spalts oder Verkürzen der Zugstange behoben werden. Wenn es durch Verformung der Reiblamellen, Verschleiß der Kupplungswelle oder übermäßigen Verschleiß der Arbeitsfläche des Lagerdeckels usw. verursacht wird. Dies kann durch Austausch der Reibscheibe, Reparatur durch Elektroschweißen oder Austausch der Wellenverzahnung und des Lagerdeckels behoben werden.

    Selbsttätiges Auskuppeln

    Der Grund ist, dass der Gabelhub zu klein ist, um eine stabile Position zu erreichen. Sie können die Hebel, Stifte, Stiftlöcher des Geschwindigkeitsregelmechanismus überprüfen und korrigieren. Manchmal kann es auf den Verschleiß der Positionierungskugel und der Positionierungsnut, die Schwächung der Federkraft, die Verformung des Schalthebels, die Verformung der Abdeckung und die Abweichung der Schaltplatte zurückzuführen sein. Ersetzen Sie die Kugel, die Feder oder reparieren Sie die Positionierungsnut und korrigieren Sie den Schalthebel und die Schaltplatte.

    Bremsversagen

    Es wird meistens durch Verschleiß des Bremsrings und der Bremshebelkurve oder durch falsche Einstellung des Bremshebels und der Einstellmutter verursacht. Teile sollten repariert oder ersetzt werden, und die Bremsstange und die Mutter sollten eingestellt werden.

    Schlepper zieht nach einer Seite

    Der Grund ist meistens ein unterschiedlicher Reifendruck oder ungleichmäßiger Verschleiß. Pumpen Sie die linken und rechten Reifen auf den vorgeschriebenen Luftdruck auf. Wenn ein Reifen stark abgenutzt ist, sollten Sie einen Austausch in Betracht ziehen.

    Ausfall und Behandlung elektrischer Komponenten

    Der Grund, warum der Elektromagnet nicht funktioniert, ist ein schlechter Stromkreis-Kontakt, eine durchgebrannte Spule, ein defekter Schmelzsicherungseinsatz und ein defekter Gleichrichter. Überprüfen Sie daher den Stromkreis öfter, finden Sie das Problem und beheben Sie es rechtzeitig, und ersetzen Sie die Magnetspule, den Schmelzsicherungseinsatz und die Gleichrichterdiode rechtzeitig.