- Montage und Demontage des Riemens des Maisdreschers
Überprüfen Sie vor der Montage, ob sich Antriebsrad, Abtriebsrad und Spannrolle in derselben Ebene befinden. Im Allgemeinen beträgt die zulässige Abweichung 2 bis 3 mm, wenn der Achsabstand der beiden Riemenscheiben weniger als 1 m beträgt, und 3 bis 4 mm, wenn der Achsabstand mehr als 1 m beträgt. Bei zu großer Abweichung muss diese vor Montage und Spannen korrigiert werden. Lösen Sie bei der Montage und Demontage zuerst die Spannrolle oder entfernen Sie zuerst das Stufenlosrad, bevor Sie den Riemen auflegen oder abnehmen. Wenn der neue Keilriemen zu straff ist, um ihn zu handhaben, entfernen Sie zuerst eine Riemenscheibe, montieren oder demontieren Sie den Keilriemen und montieren Sie dann die Riemenscheibe wieder. Im Allgemeinen sollte der Keilriemen der Verbindung nach dem Be- und Entladen der Riemenscheibe entfernt werden.
2. Die Spannung des Maisdreschers
Die Spannung des Antriebsriemens wird über die Spannrolle eingestellt. Ist der Riemen zu straff, verschleißt er stark. Ist er zu locker, kann dies leicht zu Durchrutschen führen, was starken Verschleiß und sogar ein Durchbrennen des Keilriemens verursacht. Drücken Sie im Allgemeinen bei einem Abstand der beiden Räder von etwa 1 Meter mit den Fingern in die Mitte des Keilriemens und senken Sie ihn vertikal um 10-20 mm ab. Überprüfen Sie während des Gebrauchs die Spannung des Keilriemens und stellen Sie sie jederzeit nach.
- Austausch des Maisdreschers
Wenn der Keilriemen gerissen ist, sollte er rechtzeitig ersetzt werden. Wenn mehrere Keilriemen kombiniert verwendet werden und einer davon reißt, sollten alle Keilriemen ausgetauscht werden, anstatt alte und neue Keilriemen zusammen zu verwenden.
