Maiserntemaschine ist ein gängiges Gerät für Landwirte, die sich stets sorgen, was zu tun ist, wenn die Maschine auf dem Feld nicht läuft. Was sind die häufigsten Probleme und die dazugehörigen Lösungen bei einer Maiserntemaschine? Heute liste ich Ihnen die Probleme auf, die während des Betriebs üblicherweise auftreten, und ich hoffe, die folgende Tabelle kann Ihnen wirklich bei der Lösung Ihrer Probleme helfen.
| Erscheinung | Ursache | Lösung | Bemerkungen |
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Der Motor startet nicht
| Es ist nicht genügend Kraftstoff im Tank | Kraftstoff nachfüllen |
Die Maschine startet nicht, wenn nicht genügend Öl im Tank ist. Oder sie stoppt nach dem Starten nach einer Weile von selbst.
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| Kraftstoffhahn nicht geöffnet | Kraftstoffhahn öffnen | ||
| Der Gashebel ist zu klein,
| Gashebel auf 1/3 stellen | ||
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Die Maschine wird von Hand mit zu wenig Kraft bedient.
| Den Griff mit beiden Händen halten und das Seil schnell herausziehen.
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Das Wetter ist zu kalt und das Öl ist zähflüssig.
| Erhitztes Öl in die Maschine einfüllen | ||
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Das Wetter ist zu kalt, sodass der Kraftstoff nicht entzündlich ist. |
Den Zylinderkopfdeckel erwärmen.
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Der Schalldämpfer stößt schwarzen Rauch aus | Die Last ist zu schwer und der Betrieb ist schwierig. | Last reduzieren und in den langsamen Gang schalten.
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| Filter verstopft
| Filtereinsatz reinigen oder ersetzen
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| Unzureichende Kraftstoffzufuhr | Kraftstoffversorgungssystem prüfen | ||
| Der Schalldämpfer stößt blauen Rauch aus. | Es befindet sich Motoröl im Zylinder.
| Ölstand prüfen und überschüssiges Öl ablassen.
| Blauer Rauch ist ein typisches Anzeichen für Öleintritt in den Zylinder. Die Maschine sollte ggf. zur Wartung zu einer Fachwerkstatt gebracht werden.
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| Großes Spiel zwischen Kolben und Zylinder
| Reparieren oder ersetzen.
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| Der Kolbenringstoß sitzt an der falschen Stelle.
| Reparieren oder ersetzen.
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| Ventil und Ventilführung sind verschlissen.
| Ventile reparieren und ersetzen.
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Kupplung funktioniert nicht.
| Der Gashebel ist zu klein, die Drehzahl reicht nicht aus, | Gashebel langsam auf die erforderliche Stellung erhöhen.
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| Falsche Einstellung des Kupplungsseils
| Kupplungsseil neu einstellen. | ||
| Das Öl im Getriebe ist zu lange gelagert, fehlt oder ist zu dickflüssig.
| Getriebeöl im Getriebe ersetzen.
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| Kupplungsfeder im Getriebe gebrochen
| Reparieren und ersetzen
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| Kupplung ist beschädigt | Reparieren und ersetzen | ||
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Getriebedeckel oder -gehäuse undicht
| Dichtung defekt
| Reparieren und ersetzen
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Es gibt viele Arten von Dichtungen. Bei Bedarf sollte das genaue Modell und die Position angegeben werden. |
| Dichtung ist verschlissen
| Reparieren und ersetzen | ||
| Befestigungsschrauben sind locker
| Reparieren und festziehen | ||
| Es gibt ein kleines Leckloch. | Reparieren oder ölbeständige Dichtmasse auftragen
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Getriebe zeigt starke Geräusche
| Die Einlaufzeit wurde noch nicht überschritten.
| Einlaufen gemäß den korrekten Schritten durchführen. | |
| Übermäßiger Zahnradverschleiß
| Zahnräder ersetzen | ||
| Große Abweichung bei der Zahnradmontage
| Zahnräder neu montieren
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