Η μηχανή εξαγωγής λαδιού είναι ένα μηχάνημα που συμπιέζει το λάδι από ελαιούχους σπόρους με τη χρήση εξωτερικής μηχανικής δύναμης. Συμπιέζει το λάδι αυξάνοντας τη θερμοκρασία και ενεργοποιώντας τα μόρια του λαδιού. Σήμερα, οι συνήθεις μηχανές εξαγωγής λαδιού στην αγορά περιλαμβάνουν κυρίως δύο τύπους: τον κοχλιοφόρο ελαιοπιεστήρα και το υδραυλικό ελαιοτριβείο. Οι πιο συνηθισμένες διαδικασίες έκθλιψης λαδιού είναι η θερμή έκθλιψη και η ψυχρή έκθλιψη.
Εισαγωγή στη μηχανή εξαγωγής λαδιού
Εισαγωγή στον κοχλιοφόρο ελαιοπιεστήρα
Ως ένας κοινός εξοπλισμός έκθλιψης λαδιού, ο κοχλιοφόρος ελαιοπιεστήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για συνεχή παραγωγή, με μεγάλη δυναμικότητα επεξεργασίας και υψηλή απόδοση λαδιού. Μπορείτε να τον χρησιμοποιήσετε τόσο για ψυχρή όσο και για θερμή έκθλιψη.
Είναι κατάλληλος για έκθλιψη φιστικιών, σησαμιού, ελαιοκράμβης, σπόρων τσαγιού, σόγιας, ηλιόσπορων, βαμβακόσπορων και άλλων ελαιούχων σπόρων. Εκτός από την έκθλιψη βρώσιμου λαδιού, ο εξοπλισμός έκθλιψης λαδιού είναι επίσης κατάλληλος για έκθλιψη αρωματικού λαδιού, φαρμακευτικού λαδιού κ.λπ.

Εισαγωγή στο υδραυλικό ελαιοτριβείο
Το υδραυλικό ελαιοτριβείο είναι επαγγελματικός εξοπλισμός για τη συμπίεση σουσαμιού, ελαιοκράμβης, ηλίανθου και άλλων ελαιούχων καλλιεργειών υψηλής περιεκτικότητας.

Η αρχή λειτουργίας της ελαιοπιεστικής μηχανής
Η αρχή λειτουργίας του κοχλιοφόρου ελαιοπιεστηρίου
Γενικά, λόγω της προωθητικής δράσης της περιστροφής του κοχλιοφόρου άξονα στον θάλαμο συμπίεσης, το υλικό προωθείται συνεχώς προς τα εμπρός. Ταυτόχρονα, το βήμα του κοχλιοφόρου άξονα μικραίνει, η διάμετρος του κύκλου ρίζας αυξάνεται και η εσωτερική διάμετρος του θαλάμου συμπίεσης μειώνεται.
Ο όγκος του θαλάμου συμπίεσης συρρικνώνεται συνεχώς, ασκώντας έτσι μια συμπιεστική δράση στο υπό συμπίεση υλικό. Μετά τη συμπίεση του υλικού, το λίπος εξωθείται από το διάκενο του κλωβού. Ταυτόχρονα, το άκρο του θαλάμου συμπίεσης αποβάλλει το συμπιεσμένο υλικό της πλακούντας.
Όταν το συμπιεσμένο λάδι ρέει στο φίλτρο λαδιού μέσω του λαδόδοχου, δημιουργείται αρνητική πίεση στο εσωτερικό του κάδου. Το λάδι περνά μέσα από το φίλτρο και αναρροφάται στον κάδο του φίλτρου λαδιού. Τα υπολείμματα λαδιού απομονώνονται πάνω στο φίλτρο. Αυτό που λαμβάνετε σε αυτό το σημείο είναι καθαρό λάδι.
Αρχή λειτουργίας υδραυλικού ελαιοτριβείου
Το υδραυλικό ελαιοτριβείο βασίζεται στη μηχανική του Πασκάλ. Χρησιμοποιεί το υγρό ως μέσο για τη μετάδοση της πίεσης. Αυτό δημιουργεί πίεση εργασίας. Ως αποτέλεσμα, το λάδι συμπιέζεται μέσα στον θάλαμο πίεσης. Στη συνέχεια, μπορεί να εξάγει το λάδι.
Δομή της μηχανής εκχύλισης λαδιού
Η δομή της κοχλιοφόρου πρέσας λαδιού
Αυτή η σειρά μονάδων αποτελείται κυρίως από πέντε μέρη: το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου, το σύστημα θέρμανσης και συμπίεσης, το σύστημα ρύθμισης, το σύστημα μετάδοσης και το φίλτρο λαδιού κενού.
1) Το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου περιλαμβάνει έναν αεροδιακόπτη, έναν επαφέα AC, έναν θερμοστάτη και μια αυτόματη διάταξη προστασίας κυκλώματος.
2) Το σύστημα θέρμανσης και συμπίεσης αποτελείται από έναν θερμαντήρα, μια βιδωτή πρέσα, μια διάταξη σώματος μηχανής κ.λπ.
3) Το σύστημα μετάδοσης αποτελείται από τον κύριο άξονα, ένα κιβώτιο μείωσης ταχύτητας, μια τροχαλία και έναν τροχό κινητήρα.
4) Το σύστημα ρύθμισης ταχύτητας περιλαμβάνει τη βίδα ρύθμισης, το παξιμάδι ρύθμισης, τη λαβή, το παξιμάδι ασφάλισης κ.λπ.
5) Τα μέρη του φίλτρου λαδιού κενού διαθέτουν μια αντλία κενού, σωληνώσεις φυσιγγίου φίλτρου λαδιού κ.λπ.

Δομή υδραυλικού ελαιοτριβείου
Η μηχανή εξαγωγής λαδιού αποτελείται κυρίως από τρία μέρη: το κύριο σώμα, το υδραυλικό σύστημα μετάδοσης και τον ηλεκτρικό έλεγχο.
- Κύριο σώμα: Αποτελείται από την κάτω πλάκα, τον στύλο, την άνω πλάκα, το συγκρότημα πρέσας, τη λεκάνη λαδιού, το παξιμάδι και άλλα εξαρτήματα. Είναι ένα από τα κύρια μέρη ολόκληρου του μηχανήματος. Το λάδι βρίσκεται στο συγκρότημα πρέσας και χρησιμοποιείται από το συγκρότημα κυλίνδρου. Η δύναμη ωθεί προς τα πάνω. Και το λάδι ρέει προς τα κάτω από τις ρωγμές στη ροή συμπίεσης. Στη συνέχεια, περνά μέσα από τη λεκάνη λαδιού στο δοχείο αποθήκευσης λαδιού.
- Υδραυλική μετάδοση: Αυτή είναι η κύρια πηγή ισχύος λειτουργίας για αυτήν την πρέσα λαδιού ώστε να επιτυγχάνει υψηλή απόδοση λαδιού. Διαθέτει άξονα μετάδοσης, κοχλία, γρανάζι, γραναζωτή αντλία, αντλία υψηλής πίεσης, βαλβίδα ανακούφισης, χειροκίνητη βαλβίδα, συγκρότημα κυλίνδρου, συνδέσμους σωλήνων και άλλα εξαρτήματα. Αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιεί τον πιο προηγμένο υδραυλικό σταθμό άντλησης παγκοσμίως. Ο οποίος έχει χαμηλότερη ταχύτητα, υψηλότερη πίεση λαδιού και αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες. Και δεν απαιτεί συσκευή ψύξης όταν η θερμοκρασία λαδιού είναι πάνω από 65 βαθμούς, και μπορεί να λειτουργεί συνεχόμενα.
- Ηλεκτρικός έλεγχος: Αυτό είναι το προηγμένο σημείο αυτής της πρέσας λαδιού. Αποτελείται από εξαρτήματα όπως ένας κινητήρας, ένα βολτόμετρο, ένα όργανο ελέγχου θερμοκρασίας, ένα μανόμετρο και ασφάλεια τροφοδοσίας.



Πλεονεκτήματα της μηχανής εξαγωγής λαδιού
1. Υψηλή απόδοση λαδιού: Η μηχανή εξαγωγής λαδιού χρησιμοποιεί κατευθυντική πίεση, πολυσταδιακή προώθηση και μονοκόμματη συμπίεση. Έτσι, η απόδοση λαδιού βελτιώνεται.
2. Μεγάλος όγκος παραγωγής: Ενισχύεται το σύστημα τροφοδοσίας και αυξάνεται η ταχύτητα προώθησης. Ως αποτέλεσμα, βελτιώνεται σημαντικά η αποδοτικότητα εργασίας.
3. Αυτόματος έλεγχος θερμοκρασίας: Ηλεκτρονικός προγραμματισμός, επιστημονική θέρμανση και αυτόματος έλεγχος της θερμοκρασίας συμπίεσης.
4. Αυτόματη διήθηση λαδιού: Χρησιμοποιώντας την αρχή του αρνητικού αέρα, με τεχνολογία διαχωρισμού κενού και ενσωματωμένο διαχωριστή κενού. Έτσι, μπορεί να διαχωρίσει το λάδι από τα υπολείμματα.
5. Ασφαλές και βολικό: Λεπτή κατασκευή, μικρή κατανάλωση χώρου. Το σύστημα μετάδοσης διαθέτει πλήρως κλειστή προστασία, ασφαλή και βολική λειτουργία.
6. Όμορφο και κομψό: Η επιφάνεια είναι ηλεκτροστατική βαφή νέου τύπου υλικού, με ισχυρή πρόσφυση, αντοχή σε λίπη και υψηλές θερμοκρασίες. Είναι όμορφο και εύκολο στον καθαρισμό για την εξασφάλιση υγιεινής.
7. Ανθεκτικό: Συνδυάζει επιστημονικά υψηλής ποιότητας ανθεκτικό χάλυβα και αντι-κόπωσης χυτά. Με σταθερή απόδοση, εξασφαλίζοντας ότι ο εξοπλισμός μπορεί να λειτουργεί συνεχόμενα για μεγάλο χρονικό διάστημα και είναι ανθεκτικός.
8. Πολλαπλές λειτουργίες σε μία μηχανή: Εκτός από την εξαγωγή βρώσιμου λαδιού, αυτή η μηχανή εξαγωγής λαδιού είναι κατάλληλη και για την εξαγωγή λαδιού μπαχαρικών, φαρμακευτικού λαδιού και άλλων ελαίων, με ευρύ φάσμα εφαρμογών.
Παράμετροι μηχανής εξαγωγής λαδιού
Παράμετροι κοχλιοφόρου πρέσας λαδιού
| Μοντέλο | Τροφοδοσία | Διάμετρος κοχλία | Παραγωγικότητα | Βάρος μηχανής |
| ZY-70 | 220/380V | 70mm | 50~70kg/h | 350kg |
| ZY-80 | 380V | 80mm | 100~120kg/h | 750kg |
| ZY-100 | 380V | 100mm | 150~200kg/h | 900kg |
| ZY-120 | 380V | 120mm | 200~300kg/h | 1300kg |
| ZY-140 | 380V | 140mm | 400~500kg/h | 1500kg |
Παράμετροι υδραυλικού ελαιοτριβείου
| Μοντέλο | 6YZ-180 | 6YZ-230 | 6YZ-260 | 6YZ-320 |
| Διάμετρος τροφοδοσίας | 180mm | 230mm | 260mm | 320mm |
| Ισχύς θέρμανσης | 2KW | 2KW | 2KW | 2KW |
| Θερμοκρασία ελέγχου πηνίου θέρμανσης | 70-100 | 70-100 | 70-100 | 70-100 |
| Πίεση | 55Mpa | 55Mpa | 55Mpa | 55Mpa |
| Χρόνος συμπίεσης | 7 min | 8 min | 10 min | 10min |
| Παραγωγικότητα (ανά φόρτωση) | 2-3kg | 7-8kg | 10-12kg | 15kg |
| Παραγωγικότητα | 30kg/h | 50kg/h | 60kg/h | 90kg/h |
| Διαστάσεις | 500*650*1050 | 600*850*1360 | 650*900*1450 | 800*1100*1550 |
| Βάρος | 750kg | 1050kg | 1400kg | 2000kg |
Η διαφορά μεταξύ ψυχρής έκθλιψης και θερμής έκθλιψης
Θερμή έκθλιψη
Τα περισσότερα φυτικά έλαια που καταναλώνουμε στην καθημερινότητά μας είναι έλαια θερμής έκθλιψης. Δηλαδή, ο ελαιούχος σπόρος καθαρίζεται και σπάζεται πριν υποβληθεί σε επεξεργασία με υψηλή θερμοκρασία. Αυτό προκαλεί μια σειρά από αλλαγές στον σπόρο: καταστροφή των ελαιοκυττάρων, προώθηση της μετουσίωσης των πρωτεϊνών, μείωση του ιξώδους του ελαίου κ.λπ.
Επομένως, η απόδοση σε λάδι με τη θερμή έκθλιψη θα είναι υψηλότερη. Ωστόσο, το ακατέργαστο λάδι που προκύπτει από την επεξεργασία σε υψηλή θερμοκρασία έχει έντονη γεύση, πιο σκούρο χρώμα και υψηλότερη οξύτητα. Γι' αυτό, το ακατέργαστο λάδι πρέπει να υποστεί εξευγενισμό πριν από την κατανάλωση.
Ταυτόχρονα, η έκθλιψη σε υψηλή θερμοκρασία προκαλεί μεγάλη απώλεια των βιολογικά δραστικών ουσιών του ελαίου κατά τη διαδικασία, με αποτέλεσμα σπατάλη πόρων.
Ψυχρή έκθλιψη
Το λάδι ψυχρής έκθλιψης αναφέρεται στο λάδι που εξάγεται χωρίς θέρμανση ή σε χαμηλή θερμοκρασία. Έτσι, αυτό το λάδι έχει χαμηλότερη θερμοκρασία και χαμηλότερη οξύτητα. Γενικά, δεν χρειάζεται εξευγενισμό, παρά μόνο καθίζηση και διήθηση.
Ωστόσο, η γενική διαδικασία ψυχρής έκθλιψης μειώνει την απόδοση σε λάδι σε σύγκριση με τη θερμή έκθλιψη. Από την άλλη, το λάδι ψυχρής έκθλιψης διατηρεί το φυσικό άρωμα και χρώμα του ελαίου και διατηρεί πλήρως τις φυσιολογικά δραστικές ουσίες του.
Οι βασικοί παράγοντες που επηρεάζουν την απόδοση λαδιού της ελαιοτριβικής μηχανής
- Οι πρώτες ύλες δεν είναι αρκετά καθαρές και εισέρχονται άμμος και ακαθαρσίες στον θάλαμο συμπίεσης.
- Η υγρασία των πρώτων υλών είναι ακατάλληλη. (Ρυθμίστε την υγρασία των πρώτων υλών) Οι πρώτες ύλες είναι πολύ υγρές ή πολύ ξηρές, υγρές και μουχλιασμένες, οι κόκκοι δεν είναι γεμάτοι και υπάρχουν πάρα πολλές ακαθαρσίες. Χρειάζεται εκ νέου καθαρισμός του ελαιούχου υλικού ή ρύθμιση της υγρασίας του.
- Η ταχύτητα του κοχλία είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή. Ρυθμίστε την ταχύτητα μέχρι να πληροί τις απαιτήσεις.
- Όταν η πίτα είναι πολύ λεπτή ή πολύ χοντρή, ρυθμίστε το πάχος της πίτας ή την απόδοση λαδιού.
- Εάν το υπόλειμμα λαδιού φράζει τη σχισμή αποστράγγισης, αφαιρέστε το. Και ρυθμίστε τη στεγανότητα της λωρίδας ανάλογα με το επίπεδο περιεκτικότητας σε λάδι.
- Στο αρχικό στάδιο της συμπίεσης, η θερμοκρασία του θαλάμου συμπίεσης είναι πολύ χαμηλή, οπότε αυξήστε τη θερμοκρασία.
- Εάν υπάρχουν φθαρμένα εξαρτήματα, αντικαταστήστε τα φθαρμένα μέρη.
- Εάν ο κοχλίας έχει γυαλιστεί, αντικαταστήστε τον.
- Τα ραβδωτά και κυκλικά στόμια εκροής λαδιού είναι μικρά και το λάδι δεν ρέει ομαλά.
- Ο κοχλίας ή η έξοδος της πίτας δεν είναι ομαλά, γεγονός που επηρεάζει την τροφοδοσία και την πίτα. Μπορείτε να το γυαλίσετε με έναν τροχό λείανσης ή μπορείτε να αναμίξετε υλικά με υψηλό συντελεστή τριβής, όπως φλοιοί, στην πίτα, να προσθέσετε κατάλληλη ποσότητα νερού, να ενεργοποιήσετε την ελαιοτριβή, να τροφοδοτήσετε και να συμπιέσετε αργά και να γυαλίσετε την έξοδο της πίτας.
Αρκετές συνήθεις μέθοδοι έκθλιψης λαδιού
Ελαιοκράμβη
Αρχικά, θερμάνετε την ελαιοποιητική μηχανή στους 110-140°C. Φρυγανίστε την ελαιοκράμβη στο δοχείο. Όταν η ελαιοκράμβη στο δοχείο βγάλει πράσινο καπνό, σοτάρετε την ελαιοκράμβη σε χαμηλή φωτιά μέχρι να θρυμματιστεί και να γίνει βαθύ κίτρινο χρώμα και στη συνέχεια βγάλτε την από το δοχείο.
Αφήστε την να κρυώσει στους 60°C περίπου και τοποθετήστε την στο ελαιοπιεστήριο. Το λάδι που προκύπτει είναι κίτρινο και οι πίτες είναι μεγάλες ή μακριές λωρίδες μαύρου και κίτρινου χρώματος.
Φιστίκια
Ανεβάστε τη θερμοκρασία της ελαιοποιητικής μηχανής στους 180°C περίπου, τηγανίστε τα φιστίκια στο τηγάνι μέχρι να κιτρινίσουν ελαφρά και πιέστε τα όσο είναι ζεστά. Το λάδι είναι κιτρινόλευκο και η πίτα είναι μεγάλη ή μακριά.
Σόγια
Ανεβάστε τη θερμοκρασία της μηχανής στους 140°C περίπου, τηγανίστε μέχρι να σκάσουν και να είναι βρώσιμα και κατεβάστε τα από το τηγάνι στους 60°C περίπου και πιέστε την πίτα.
Σουσάμι
Η ελαιοποιητική μηχανή θερμαίνεται στους 130-170°C και ανακατεύετε το σουσάμι στο δοχείο. Τηγανίστε το μέχρι να γίνει στρογγυλό και να φουσκώσει. Αφού ροδίσει, θα γίνει κίτρινο και λαδερό. Στη συνέχεια, σηκώστε το γρήγορα αρκετές φορές για να εξαφανιστεί ο μαύρος καπνός και μετά πιέστε το. Το λάδι είναι κοκκινωπό-κίτρινο και η πίτα είναι μεγάλη ή μακριά.
Πυρήνες βαμβακόσπορου
Σοτάρετε το λάδι μέχρι να γίνει ανοιχτό χρυσαφί πριν το πιέσετε, σε θερμοκρασία 120-130°C. Το πάχος της πίτας είναι 1-1,5 χιλ.

Οδηγίες χρήσης
Πώς να ξεκινήσετε τη μηχανή
1. Πριν από τη χρήση, διαβάστε προσεκτικά το εγχειρίδιο οδηγιών και εξοικειωθείτε με τα χαρακτηριστικά απόδοσης και τις μεθόδους λειτουργίας αυτής της μηχανής εξαγωγής ελαίου.
2. Πριν ξεκινήσετε τη μηχανή, πραγματοποιήστε έναν πλήρη έλεγχο. Μην χαλαρώνετε όλους τους συνδετήρες, η λαβή πρέπει να περιστρέφεται εύκαμπτα και γυρίστε την τροχαλία με το χέρι. Βεβαιωθείτε ότι τα κινούμενα μέρη λειτουργούν κανονικά και δεν υπάρχει ασυνήθιστος θόρυβος. Στη συνέχεια, γεμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων με μηχανικό λάδι Νο. 20.
3. Χαλαρώστε το παξιμάδι ασφάλισης και γυρίστε τη βίδα ρύθμισης αριστερόστροφα (γυρίστε τη λαβή ρύθμισης αριστερόστροφα για να στενέψετε το διάκενο μεταξύ των πλακών, και γυρίστε τη λαβή ρύθμισης δεξιόστροφα για να διευρύνετε το διάκενο μεταξύ των πλακών) έτσι ώστε η κωνική επιφάνεια της βίδας συμπίεσης να πιέζει τον δακτύλιο πλακών. Στη συνέχεια, γυρίστε τη βίδα ρύθμισης δεξιόστροφα (ξεβιδώστε 3-5 στροφές) και στη συνέχεια σφίξτε το παξιμάδι, έτοιμο να ξεκινήσετε τη μηχανή εξαγωγής ελαίου.




4. Η ελαιοτριβή συνδέεται σε τριφασική τετρασύρματη παροχή ρεύματος. Μετά την ενεργοποίηση, ο κύριος άξονας πρέπει να περιστρέφεται αριστερόστροφα. Σε κάθε περίπτωση, το μηχάνημα πρέπει να διαθέτει καλή γείωση, διαφορετικά μην το θέσετε σε λειτουργία.
5. Αρχικά, ρυθμίστε τον θερμοστάτη στην απαιτούμενη θερμοκρασία 120°C–160°C (ανάλογα με τον σπόρο). Στη συνέχεια, ενεργοποιήστε τον διακόπτη θέρμανσης στη θέση θέρμανσης του κεντρικού μηχανήματος για να το προθερμάνετε.
Εκείνη τη στιγμή, η πράσινη λυχνία στον θερμοστάτη είναι αναμμένη και η κόκκινη σβηστή. Όταν η θερμοκρασία του μηχανήματος ανέλθει στην επιθυμητή τιμή, η κόκκινη λυχνία ανάβει και η πράσινη σβήνει.
Η θερμοκρασία του μηχανήματος ρυθμίζεται και διατηρείται αυτόματα στην επιλεγμένη τιμή. Όταν τον χειμώνα η θερμοκρασία είναι χαμηλή, γυρίστε τον διακόπτη θέρμανσης στη θέση πλήρους θέρμανσης του κεντρικού μηχανήματος. Αυξήστε τη θερμοκρασία του τηγανιού λαδιού για να διευκολύνετε τη συγκράτηση του λαδιού.
Σχετικά με την εγκατάσταση νέου μηχανήματος
1. Μετά την εγκατάσταση της νέας ελαιοτριβής, λειτουργήστε την για 4–8 ώρες για στίλβωση. Η μέθοδος είναι να χρησιμοποιήσετε το ήδη συμπιεσμένο υλικό πλακούντα από το οποίο έχει αφαιρεθεί το λάδι και να το τροφοδοτήσετε αργά από τη χοάνη. Στη συνέχεια, πιέστε το επανειλημμένα προς τα πίσω για να γυαλίσετε τον θάλαμο συμπίεσης.
Ωστόσο, μην ρίχνετε το υλικό απευθείας στη χοάνη κατά την έναρξη της λείανσης. Συνιστάται να το τροφοδοτείτε με το χέρι, παίρνοντας μικρές ποσότητες, για να αποφύγετε το μπλοκάρισμα της κοχλιωτής πρέσας. Εάν η τροφοδοσία είναι υπερβολικά έντονη, ακουστεί μη φυσιολογικός θόρυβος από τον θάλαμο συμπίεσης ή κολλήσει ο άξονας της πρέσας, σταματήστε αμέσως για να απομακρύνετε το εμπόδιο. Ξεκινήστε ξανά τη λείανση μόνο μετά από επανασυναρμολόγηση.
2. Κατά τη διάρκεια της κανονικής εξαγωγής λαδιού, η τροφοδοσία πρέπει να παραμένει ομοιόμορφη. Μην τροφοδοτείτε ούτε πολύ ούτε πολύ λίγο και μην διακόπτετε τη ροή του υλικού. Σε αυτή τη φάση, το φορτίο της ελαιοτριβής είναι κανονικό, η λειτουργία είναι σταθερή και ο ήχος είναι ρυθμικός.
Η παραγωγή πλακούντα (πίτας) είναι ομαλή, το τμήμα χαμηλής πίεσης είναι απαλλαγμένο από σκωρία και υπάρχει μικρή ποσότητα λιπαντικής σκωρίας στο τμήμα υψηλής πίεσης. Ωστόσο, η αναλογία υπολειμμάτων στο λάδι δεν υπερβαίνει το 10%. Ο γαλάζιος καπνός που εξέρχεται από την έξοδο του πλακούντα αποβάλλεται μέσω του σωλήνα καπνού και της ασπίδας.
Επιπλέον, απλώστε τον ζεστό πλακούντα που έχει συμπιεστεί έγκαιρα και μην βιαστείτε να τον στοιβάξετε ή να τον μεταφέρετε, διαφορετικά θα προκληθούν φυσικά φαινόμενα. Όταν ο συνεχής χρόνος λειτουργίας είναι μεγάλος και η θερμοκρασία του μηχανήματος είναι πολύ υψηλή, λάβετε μέτρα ψύξης, όπως ηλεκτρικός ανεμιστήρας και φυσητήρας.

3. Όταν το συμπιεσμένο λάδι ρέει στο φίλτρο λαδιού, πατήστε το κουμπί της αντλίας κενού. Στη συνέχεια, η αντλία κενού ξεκινά να λειτουργεί και απομακρύνει τον αέρα από το φίλτρο λαδιού.
Έτσι, δημιουργείται εσωτερική πίεση στο δοχείο του φίλτρου λαδιού, το λάδι εισέρχεται φυσικά στο φίλτρο και τα υπολείμματα λαδιού απομονώνονται στο ύφασμα φίλτρου. Αφού αντληθεί το συμπιεσμένο λάδι, ανοίξτε τη βαλβίδα στο φίλτρο λαδιού και σταματήστε την αντλία κενού.
Στο ύφασμα φίλτρου σχηματίζεται ξηρό υπόλειμμα. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε μια σπάτουλα για να το ξύσετε. Τέλος, απορρίψτε το λάδι από το φίλτρο λαδιού μέσω της κάτω βαλβίδας.
Τερματισμός λειτουργίας
Αρχικά, σταματήστε την τροφοδοσία πριν από τον τερματισμό και στη συνέχεια προσθέστε μια μικρή ποσότητα ψίχουλων πλακούντα. Έπειτα, περιμένετε μέχρι να εξαντληθεί το υπόλοιπο υλικό στον θάλαμο συμπίεσης. Και η έξοδος πλακούντα δεν θα αποδίδει πλέον πλακούντες πριν από τον τερματισμό. Μετά τη διακοπή, γυρίστε τη βίδα ρύθμισης δεξιόστροφα 1-3 φορές. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε την τροφοδοσία ρεύματος.
Εκτός από αυτό το μηχάνημα, διαθέτουμε και άλλους τύπους πρέσες λαδιού για να διαλέξετε, όπως Βιδωτή πρέσα λαδιού φυστικιού και σουσαμιού για εξαγωγή λαδιού.
Συχνές Ερωτήσεις
Ανεπαρκής πίεση υδραυλικής αντλίας
①Η βαλβίδα εξόδου λαδιού είναι βρώμικη ή έχει κακή επαφή· ②Η βαλβίδα επιστροφής λαδιού στο πιεστήριο έχει κακή επαφή με την έδρα της βαλβίδας ή δεν είναι σφιγμένη, με αποτέλεσμα επιστροφή λαδιού· ③Το διάκενο φθοράς μεταξύ του μικρού εμβόλου και του σώματος της αντλίας είναι πολύ μεγάλο.
Λύση
① Αποσυναρμολογήστε και λειάνετε για να επιτευχθεί στεγανότητα· ② Λειάνετε τα βύσματα της βαλβίδας εισόδου και εξόδου λαδιού και τις έδρες βαλβίδων στο πιεστήριο για να επιτευχθεί στεγανότητα ή σφίξτε τα βύσματα· ③ Αντικαταστήστε την αντλία με καινούργια.
Η υδραυλική αντλία δεν αναρροφά λάδι
①Το φίλτρο λαδιού είναι φραγμένο· ②Το λάδι έχει χρησιμοποιηθεί για πολύ καιρό και υπάρχουν ιζήματα προσκολλημένα στη βαλβίδα εισαγωγής καυσίμου, με αποτέλεσμα να μην σφίγγει το γκάζι· ③Το λάδι στη δεξαμενή καυσίμου είναι πολύ παχύρρευστο ή έχει στερεοποιηθεί λόγω καιρού· ④Η ποσότητα λαδιού στη δεξαμενή καυσίμου είναι ανεπαρκής· ⑤Δεν υπάρχει κενό στην υδραυλική αντλία.
Λύση
①Καθαρίστε το φίλτρο λαδιού· ②Αντικαταστήστε με νέο λάδι ή αποστραγγίστε το παλιό λάδι· Φιλτράρετε και καθαρίστε τη βαλβίδα εισαγωγής λαδιού και λειάνετέ την για να επιτευχθεί στεγανότητα· ③Αντικαταστήστε με αραιό λάδι, αυξήστε τη θερμοκρασία δωματίου σε κρύο καιρό· ④Προσθέστε επαρκή ποσότητα λαδιού στη δεξαμενή καυσίμου· ⑤Τραβήξτε έξω το μικρό έμβολο, εγχύστε λάδι και πιέστε ξανά.
Η βελόνα του μανόμετρου δεν διατηρείται και πέφτει γρήγορα
①Η βαλβίδα ασφαλείας δεν στεγανοποιεί· ②Τα βύσματα με σπείρωμα της βαλβίδας εισόδου και εξόδου λαδιού και η χαλύβδινη σφαίρα έχουν κακή επαφή· ③Οι σύνδεσμοι των σωλήνων λαδιού και τα βύσματα με σπείρωμα του υδραυλικού κυλίνδρου δεν είναι σφιγμένα στην οπή εισόδου λαδιού του υδραυλικού κυλίνδρου· ④Η τρίοδη βαλβίδα επιστροφής λαδιού έχει κακή επαφή με τη χαλύβδινη σφαίρα.
Λύση
① Λειάνετε τη βαλβίδα ασφαλείας για να επιτευχθεί στεγανότητα· ② Λειάνετε τις βαλβίδες εισόδου και εξόδου λαδιού για να επιτευχθεί στεγανότητα· ③ Σφίξτε τους συνδέσμους των σωλήνων λαδιού και τα βύσματα του υδραυλικού κυλίνδρου· ④ Λειάνετε τη βαλβίδα επιστροφής λαδιού.




