Ο τεμαχιστής χόρτου και ο σπαστήρας σιτηρών κινούνται με πετρελαιοκινητήρα, βενζινοκινητήρα ή ηλεκτροκινητήρα. Πολλοί πελάτες επιλέγουν να χρησιμοποιήσουν πετρελαιοκινητήρα ή βενζινοκινητήρα. Κατά τη λειτουργία, θα πρέπει να ελέγχουμε την κατανάλωση λαδιού ανά ώρα. Και να εντοπίζουμε τους λόγους για τους οποίους καταναλώνεται πολύ λάδι και να τους επιλύουμε έγκαιρα, καθώς η υψηλή κατανάλωση λαδιού ανά ώρα οφείλεται στην ποσότητα τροφοδοσίας άχυρου και σιτηρών, στην υγρασία ή στην αύξηση της κατανάλωσης λαδιού λόγω φθοράς κατά τη χρήση του μηχανήματος.
Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για την κατανάλωση λαδιού στον τεμαχιστή-σπαστήρα:
- Το σημείο ελέγχου βρίσκεται μπροστά από την πλευρά του περιβλήματος λαδιού, στην ίδια πλευρά με τον τροχό λειτουργίας. Λόγω χαλάρωσης της βίδας της βάσης του κινητήρα, ο τροχός λειτουργίας τρίβεται για μεγάλο χρονικό διάστημα πάνω στη γωνία του σκελετού που προστατεύει το περίβλημα λαδιού, υπό την έλξη του τριγωνικού ιμάντα, και προκαλείται διαρροή λαδιού όταν το περίβλημα λαδιού φθαρεί και δημιουργηθεί κενό.
- Ελέγξτε αν υπάρχει διαρροή λαδιού στη σύνδεση μεταξύ του σώματος της μηχανής ενσιρώσεως, του καλύμματος του θαλάμου γραναζιών, του πίσω καλύμματος και του καλύμματος.
- Η φλάντζα σύνδεσης είναι χαλαρή ή ελλιπής, και η φθαρμένη φλάντζα θα πρέπει να αντικατασταθεί.
- Η κανονική φθορά του κινητήρα του τεμαχιστή έχει αυξηθεί με την πάροδο του χρόνου.
- Εάν ο πετρελαιοκινητήρας δυσκολεύεται να εκκινήσει και η εξάτμιση βγάζει έντονο μπλε καπνό, αυτό προκαλεί σοβαρή έγχυση καυσίμου από τον αναπνευστήρα. Το εσωτερικό ελατήριο στήριξης στον δακτύλιο λαδιού έχει σπάσει στο σημείο ανοίγματος του δακτυλίου λαδιού, με αποτέλεσμα ατελές ξύσιμο και καύση λαδιού, προκαλώντας σοβαρά συμπτώματα κατανάλωσης λαδιού.
