चारा कटर और अनाज क्रशर को चलाने के लिए डीजल इंजन, पेट्रोल इंजन या मोटर का उपयोग किया जाता है। कई ग्राहक डीजल इंजन या पेट्रोल इंजन का उपयोग करना पसंद करते हैं। चलाने की प्रक्रिया में, हमें प्रति घंटे तेल की खपत की लागत की जांच करनी चाहिए। और अधिक तेल खर्च होने के कारणों का पता लगाएं और समय रहते इसे हल करें, क्योंकि प्रति घंटे अधिक तेल खपत पुआल, अनाज की मात्रा और नमी के कारण होती है, या मशीन के उपयोग की प्रक्रिया में घिसावट के कारण तेल की खपत में वृद्धि होती है।
गिलोटिन ग्राइंडर के तेल खपत के कई कारण हैं:
- निरीक्षण भाग तेल आवरण के उसी तरफ होता है जिस तरफ चलने वाला पहिया होता है। इंजन सीट का पेंच ढीला होने के कारण, चलने वाला पहिया त्रिकोणीय बेल्ट के खिंचाव के तहत लंबे समय तक फ्रेम के एंगल आयरन से रगड़ता है जो तेल आवरण की रक्षा करता है, और तेल आवरण घिसकर गैप बनने पर तेल रिसाव होता है।
- जांच करें कि साइलेज मशीन के बॉडी, गियर चैंबर कवर, रियर कवर और कवर के बीच कनेक्शन में तेल रिसाव है या नहीं।
- कनेक्शन गैस्केट ढीला और अधूरा है, क्षतिग्रस्त गैस्केट को बदलना चाहिए।
- चारा इंजन के सामान्य घिसावट में लंबे समय से वृद्धि हुई है।
- यदि डीजल इंजन को चालू करना मुश्किल है, तो एग्जॉस्ट पाइप से स्पष्ट नीला धुआं निकलता है, जो रेस्पिरेटर में गंभीर ईंधन इंजेक्शन का कारण बनेगा। ऑयल रिंग के अंदर सपोर्ट करने वाला ट्विस्ट स्प्रिंग ऑयल रिंग के खुलने की स्थिति में टूट जाता है, जिसके परिणामस्वरूप तेल ठीक से साफ नहीं होता और जलता है, जिससे तेल खपत के गंभीर लक्षण उत्पन्न होते हैं।
