Mesin pemanen jagung adalah alat yang umum bagi petani yang selalu khawatir bagaimana jika mesin tidak bisa berjalan di lapangan. Apa saja masalah umum dan solusi terkait mesin pemanen jagung? Hari ini saya akan mendaftarkan masalah yang biasanya terjadi selama pengoperasian untuk Anda, dan saya harap tabel berikut benar-benar dapat membantu menyelesaikan masalah Anda.
| Gejala | Penyebab | Solusi | Keterangan |
|
Mesin tidak bisa hidup
| Bahan bakar di tangki tidak mencukupi | Tambahkan bahan bakar |
Mesin tidak akan hidup jika oli di tangki tidak mencukupi. Atau meskipun sudah hidup, mesin akan mati sendiri setelah beberapa saat.
|
| Kran bahan bakar tidak terbuka | Buka kran bahan bakar | ||
| Throttle terlalu kecil,
| Atur throttle ke posisi 1/3 | ||
|
Mesin dioperasikan dengan tarikan tangan yang kurang kuat.
| Pegang gagang dengan kedua tangan dan tarik kabel starter dengan cepat.
| ||
|
Cuaca terlalu dingin, dan oli menjadi kental.
| Masukkan oli yang sudah dipanaskan ke dalam mesin | ||
|
Cuaca terlalu dingin, menyebabkan bahan bakar sulit terbakar. |
Panaskan tutup kepala silinder.
| ||
|
Knalpot mengeluarkan asap hitam | Beban terlalu berat dan sulit dioperasikan. | Kurangi beban dan pindah ke gigi lambat.
| |
| Saringan tersumbat
| Bersihkan atau ganti elemen saringan
| ||
| Pasokan bahan bakar tidak mencukupi | Periksa sistem pasokan bahan bakar | ||
| Knalpot mengeluarkan asap biru. | Ada oli mesin di dalam silinder.
| Periksa level oli dan buang kelebihan oli.
| Asap biru adalah ciri khas masuknya oli ke dalam silinder. Mesin harus dibawa ke bengkel profesional untuk perbaikan jika perlu.
|
| Celah antara piston dan silinder terlalu besar
| Perbaiki atau ganti.
| ||
| Posisi celah ring piston salah.
| Perbaiki atau ganti.
| ||
| Katup dan pipa katup aus.
| Perbaiki dan ganti katup.
| ||
|
Kopling tidak berfungsi.
| Throttle terlalu kecil, dan putaran mesin tidak mencukupi, | Tingkatkan throttle secara perlahan sesuai kebutuhan.
| |
| Penyetelan kabel kopling tidak tepat
| Setel ulang kabel kopling. | ||
| Oli di gearbox sudah terlalu lama disimpan, kurang, atau terlalu kental.
| Ganti oli gearbox.
| ||
| Pegas kopling di gearbox patah
| Perbaiki dan ganti
| ||
| Kopling rusak | Perbaiki dan ganti | ||
|
Tutup gearbox atau rumah gearbox bocor
| Seal rusak
| Perbaiki dan ganti
|
Ada banyak jenis seal, dan model serta posisi yang tepat harus disebutkan saat diperlukan. |
| Seal aus
| Perbaiki dan ganti | ||
| Baut pengikat longgar
| Perbaiki dan kencangkan | ||
| Ada lubang bocor kecil. | Perbaiki atau oleskan sealant tahan oli
| ||
|
Gear mengeluarkan suara bising
| Belum melewati masa penyesuaian (running-in).
| Lakukan penyesuaian sesuai langkah yang benar. | |
| Keausan gear berlebihan
| Ganti gear | ||
| Deviasi perakitan gear besar
| Rakit ulang gear
|
