Соломорезка и зернодробилка приводятся в действие дизельным двигателем, бензиновым двигателем или электромотором. Многие заказчики выбирают дизельные или бензиновые двигатели. В процессе эксплуатации необходимо проверять расход масла в час. А также выяснять причины повышенного расхода масла и своевременно их устранять, поскольку высокий расход масла в час может быть вызван количеством подаваемой соломы и зерна, их влажностью, а также износом деталей в процессе эксплуатации машины, что ведет к увеличению расхода масла.
Существует несколько причин расхода масла в гильотинной дробилке:
- Проверяемая деталь находится спереди со стороны масляного картера на одной стороне с рабочим колесом. Из-за ослабления винтов станины двигателя рабочее колесо длительное время трется о защитный уголок рамы масляного картера под натяжением ремня, что приводит к утечке масла при износе масляного картера до образования зазора.
- Проверьте, нет ли утечки масла в местах соединения корпуса силосорезки, крышки камеры редуктора, задней крышки и крышки.
- Прокладка соединения ослаблена или повреждена, поврежденную прокладку следует заменить.
- Нормальный износ двигателя соломорезки со временем увеличился.
- Если дизельный двигатель трудно запускается, а из выхлопной трубы идет заметный синий дым, это может привести к серьезному впрыску масла через сапун. Внутренняя витая пружина в маслосъемном кольце ломается в месте прорези кольца, что приводит к некачественному съему масла и его сгоранию, вызывая симптомы серьезного расхода масла.
