Измельчитель-сборщик силоса — довольно крупная машина, которая работает в агрегате с трактором. Очень важно знать, как правильно её эксплуатировать и обслуживать.
[caption id=“attachment_2230” align=“alignnone” width=“500”]
силосоуборочный комбайн[/caption]
Безопасная эксплуатация измельчителя-сборщика соломы
- Измельчитель соломы следует закрепить на земле с помощью цемента. Если место работы часто меняется, дробильную часть и двигатель необходимо установить на основание из уголковой стали.
- После установки измельчителя соломы необходимо тщательно проверить его устойчивость. Проверить параллельность вала двигателя и вала дробилки, а также натяжение ремня привода.
- Перед запуском проверьте вручную вращение ротора: правильное ли направление вращения, хорошо ли смазаны двигатель и дробилка.
- Не меняйте часто шкив, чтобы не допустить слишком высокой или слишком низкой частоты вращения.
- Подача должна быть равномерной. При появлении шума, чрезмерном нагреве подшипников или вылете соломы наружу необходимо немедленно остановить машину для проверки и устранения неисправности.
- Не допускайте попадания металла, камней и других твердых предметов в камеру дробления во избежание аварий.
- Персонал должен стоять сбоку от измельчителя-сборщика соломы, чтобы избежать травм от отскочивших обломков.
Техническое обслуживание измельчителя-сборщика соломы
- После завершения работы необходимо сразу очистить измельчитель-сборщик соломы. Своевременно удаляйте почву с внутренней стенки кожуха ножа и внутренней стенки боковой пластины, чтобы снизить рабочую нагрузку и износ ножей. Кроме того, необходимо пополнить запас смазки.
- Очистите редуктор и замените масло. Количество масла не должно превышать отметку на щупе. Перед работой проверяйте уровень масла и своевременно сливайте отложения, осевшие на дне редуктора.
- При замене молотков или выбрасывающих ножей их следует заменять группами для сохранения баланса вала. Молотки одной группы должны быть подобраны по массе. Разница в массе не должна превышать 25 граммов. Устанавливаются на один и тот же ротор.
- После завершения работы подшипники необходимо заполнить смазкой, а все детали подвергнуть антикоррозийной обработке. Ослабьте ремень, не используйте опорное колесо в качестве точки опоры. Используйте деревянный брусок, чтобы приподнять нож над землей и предотвратить деформацию.
