Kichoma nyasi na kivunja nafaka hutumia injini ya dizeli, injini ya petroli au motor kuendesha. Wateja wengi huchagua kutumia injini ya dizeli au injini ya petroli. Katika mchakato wa kuendesha, tunapaswa kuangalia gharama ya matumizi ya mafuta kwa saa. Na kutafuta sababu za matumizi makubwa ya mafuta na kutatua kwa wakati kwa sababu ya kiasi kikubwa cha mafuta kinachotumiwa kwa saa kutokana na nyasi, kiasi cha kulisha nafaka na unyevu, au ongezeko la matumizi ya mafuta linalosababishwa na uchakavu katika mchakato wa kutumia mashine.
Kuna sababu kadhaa za matumizi ya mafuta ya kichoma nyasi na kivunja nafaka:
- Sehemu ya ukaguzi iko mbele ya upande wa ganda la mafuta upande ule ule wa gurudumu linaloendesha. Kwa sababu skrubu ya kiti cha injini imelegea, gurudumu linaloendesha husugua dhidi ya chuma cha pembe cha fremu inayolinda ganda la mafuta chini ya mvutano wa ukanda wa pembetatu kwa muda mrefu, na uvujaji wa mafuta hutokea wakati ganda la mafuta limechakaa na kuunda pengo.
- Angalia ikiwa kuna uvujaji wa mafuta kwenye muunganisho kati ya mwili wa mashine ya silaji, kifuniko cha chumba cha gia, kifuniko cha nyuma na kifuniko.
- Gasket ya muunganisho imelegea na haijakamilika, na gasket iliyoharibika inapaswa kubadilishwa.
- Uchakavu wa kawaida wa injini ya kichoma nyasi umeongezeka kwa muda mrefu.
- Ikiwa injini ya dizeli ni ngumu kuwasha, bomba la moshi lina moshi wa bluu dhahiri, hii itasababisha sindano kali ya mafuta ya kipumuaji. Chemchemi ya ndani ya kusokota inayounga mkono kwenye pete ya mafuta imevunjika kwenye nafasi ya ufunguzi wa pete ya mafuta, na kusababisha kufuta mafuta vibaya na kuwaka, na kusababisha dalili kali za matumizi ya mafuta.
