Search

    ข่าวสาร

    ข้อบกพร่องทั่วไปและการบำรุงรักษารถไถเดินตาม

    รถไถเดินตามเป็นเครื่องมือที่ดีสำหรับเกษตรกร รถไถเดินตามที่ติดตั้งอุปกรณ์การเกษตรต่างๆ สามารถทำงานได้หลากหลาย รถไถเดินตามมีน้ำหนักเบา คล่องตัว และใช้งานง่าย เหมาะสำหรับการทำงานในสภาพพื้นที่ที่แตกต่างกัน ต้องให้ความสำคัญ

    รถไถเดินตาม เป็นเครื่องมือช่วยเกษตรกรที่ดีเยี่ยม รถไถเดินตามเมื่อติดตั้งอุปกรณ์การเกษตรต่างๆ สามารถทำงานได้หลากหลายฟังก์ชัน รถไถเดินตามมีน้ำหนักเบา คล่องตัว ใช้งานง่าย และเหมาะกับการทำงานในสภาพพื้นที่ที่แตกต่างกัน ควรให้ความสำคัญกับการบำรุงรักษาเมื่อใช้งานรถไถเดินตามบ่อยครั้ง และซ่อมแซมทันทีเมื่อพบปัญหา การใช้งาน การบำรุงรักษา และการซ่อมแซมรถไถเดินตามอย่างถูกต้อง คือการเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดให้กับรถไถของคุณ ต่อไปนี้คือข้อบกพร่องทั่วไปและวิธีการบำรุงรักษารถไถเดินตาม

    เมื่อรถไถเดินตามเสีย โดยทั่วไปสามารถวินิจฉัยได้ด้วยการ "ฟัง ดู ดม และสัมผัส"

    ฟัง: เปลี่ยนความเร็วรอบเครื่องยนต์ ฟังว่าเครื่องเดินเรียบหรือไม่ทั้งรอบสูงและรอบต่ำ และเสียงไอเสียปกติหรือไม่

    ดู: สังเกตว่ามีการเปลี่ยนแปลงของไอเสีย ควัน สีน้ำมัน ฯลฯ หรือไม่ และมีการรั่วซึมของน้ำมัน อากาศ หรือน้ำหรือไม่

    ดม: ใช้จมูกดมกลิ่นควัน กลิ่นไหม้ และกลิ่นน้ำมัน

    สัมผัส: ใช้มือสัมผัสอุณหภูมิของหม้อน้ำ ความร้อนของแบริ่ง การยึดแน่นของชิ้นส่วน และการเต้นเป็นจังหวะของท่อน้ำมันแรงดันสูง

    สำหรับข้อบกพร่องทั่วไปบางประการของรถไถเดินตาม วิธีการแก้ไขปัญหาจะแนะนำตามลำดับด้านล่างนี้

    อุปกรณ์ต่อพ่วงการเกษตรแยกออกจากรถไถเดินตาม

    ตะขอและสลักเกลียวของรถไถเดินตามมักจะหักง่าย ทำให้ชิ้นส่วนอุปกรณ์การเกษตรแยกออกจากรถไถ และเกิดอุบัติเหตุเครื่องเสียหายได้ การติดตั้งตะขอนิรภัยใหม่ระหว่างโครงลากจูงของรถไถกับท่อลากของชิ้นส่วนอุปกรณ์การเกษตรจะช่วยแก้ปัญหานี้ได้อย่างเหมาะสม ก่อนการใช้งานทุกครั้ง ควรตรวจสอบว่าตะขอและสลักยึดติดดีหรือไม่

    ขั้นแรก ให้เชื่อมเหล็กแบนหนา 8-10 ซม. ให้เป็นรูปทรงตะขอ จากนั้นยึดเข้ากับท่ออุปกรณ์การเกษตรด้วยสลักเกลียว 4 ตัวขนาด 10-12 ซม. ทำสลักโครงลากจูงอีกอันหนึ่ง ติดตั้งตะขอเดิมและตะขอที่ทำขึ้นใหม่บนสลักนี้ด้วยกัน และตรวจสอบให้แน่ใจว่าตะขอทั้งสองสามารถเลื่อนขึ้นลง ซ้ายขวาได้ จากนั้น ติดตั้งโซ่คล้องสองเส้นที่ถอดประกอบง่ายระหว่างโครงลากจูงของรถไถเดินตามและท่อรถไถ เพื่อให้แม้ว่าโครงลากจูง สลักเกลียว หรือตะขอเดิมจะหักขณะรถไถเดินตามกำลังทำงาน ก็ยังปลอดภัย

    [caption id=“attachment_8368” align=“alignnone” width=“720”]อุปกรณ์ต่อพ่วงรถไถเดินตาม อุปกรณ์ต่อพ่วงรถไถเดินตาม[/caption]

    คลัตช์แยกไม่สมบูรณ์

    สาเหตุส่วนใหญ่เกิดจากระยะห่างระหว่างลูกปืนก้านแยกกับแบริ่งแยกมากเกินไป หรือก้านโยกยาวเกินไป สามารถแก้ไขได้โดยการปรับช่องว่างหรือทำให้ก้านโยกสั้นลง หากเกิดจากครีบเสียดทานเสียรูป เพลาคลัตช์สึกหรอ หรือพื้นผิวลาดเอียงของฝาครอบแบริ่งสึกหรอมากเกินไป เป็นต้น สามารถแก้ไขได้โดยการเปลี่ยนแผ่นเสียดทาน ซ่อมด้วยการเชื่อมไฟฟ้า หรือเปลี่ยนร่องเพลาและฝาครอบแบริ่ง

    เกียร์หลุด

    สาเหตุเกิดจากระยะชักของตะเกียบสั้นเกินไปจนไม่ถึงตำแหน่งที่มั่นคง สามารถตรวจสอบคันโยก สลัก รูสลักของกลไกควบคุมความเร็ว และทำการแก้ไข บางครั้งอาจเกิดจากการสึกหรอของลูกเหล็กตำแหน่งและร่องตำแหน่ง แรงสปริงอ่อนลง คันเกียร์เสียรูป ฝาครอบเสียรูป และแผ่นเกียร์เบี่ยงเบน ให้เปลี่ยนลูกเหล็ก สปริง หรือซ่อมร่องตำแหน่ง และแก้ไขคันเกียร์และแผ่นเกียร์

    เบรก失效

    สาเหตุส่วนใหญ่เกิดจากแหวนเบรกและลูกเบี้ยวก้านเบรกสึกหรอ หรือการปรับตั้งก้านเบรกและน็อตปรับไม่เหมาะสม ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วน และปรับตั้งก้านเบรกและน็อต

    รถไถเดินตามเบี่ยง

    สาเหตุส่วนใหญ่เกิดจากแรงดันลมยางไม่เท่ากันหรือการสึกหรอไม่สม่ำเสมอ ควรเติมลมยางซ้ายและขวาให้ได้แรงดันลมตามที่กำหนด หากยางข้างใดข้างหนึ่งสึกหรอมาก ควรพิจารณาเปลี่ยน

    ความเสียหายของชิ้นส่วนไฟฟ้าและการแก้ไข

    สาเหตุที่แม่เหล็กไฟฟ้าไม่ทำงานเกิดจากการสัมผัสวงจรไม่ดี ขดลวดไหม้ ฟิวส์เสียหาย และบริดจ์เรกติไฟเออร์เสียหาย ดังนั้น ควรตรวจสอบวงจรบ่อยๆ ค้นหาปัญหาและแก้ไขทันที และเปลี่ยนขดลวดโซลินอยด์ ฟิวส์ และไดโอดเรกติไฟเออร์ให้ทันเวลา