เครื่องหยอดเมล็ดข้าวโพดอัตโนมัติ สามารถหยอดเมล็ดข้าวโพดได้อย่างสม่ำเสมอ และมีความลึกที่เท่ากัน นอกจากนี้ยังมีข้อดีคือ ระยะห่างระหว่างแถวคงที่ การกลบดินดี และมีประสิทธิภาพการทำงานสูง จึงเป็นที่ชื่นชอบของเกษตรกรอย่างมาก
[caption id=“attachment_1907” align=“alignnone” width=“500”]
เครื่องหยอดเมล็ดข้าวโพด[/caption]
ควรทำอย่างไรก่อนใช้เครื่องหยอดเมล็ดข้าวโพดอัตโนมัติ?
- ทำความสะอาดสิ่งเจือปนในถังเมล็ดพันธุ์ และวัชพืชรวมถึงสิ่งสกปรกบนส่วนหัวหยอด
- เติมน้ำมันหล่อลื่นให้กับรถแทรกเตอร์และเครื่องหยอดข้าวโพด ตรวจสอบความตึงของโซ่ส่งกำลัง และการขันน็อตต่างๆ บนเครื่องให้แน่น
ควรสังเกตอะไรบ้างระหว่างการทำงาน?
- หลังจากเชื่อมต่อเครื่องหยอดเมล็ดข้าวโพดอัตโนมัติเข้ากับรถแทรกเตอร์แล้ว ห้ามให้เครื่องเอียง โครงสร้างทั้งหมดต้องอยู่ในแนวราบขณะทำงาน
- ปรับปริมาณเมล็ดพันธุ์ที่หยอด ระยะห่างระหว่างแถวของหัวหยอด และความลึกของล้อกลบ
- เมล็ดพันธุ์ที่เติมลงในถังเมล็ดต้องไม่มีสิ่งเจือปนอื่นๆ ปนอยู่ เพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพของเมล็ดพันธุ์และความต่อเนื่องในการหยอด
- เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพการหยอด ก่อนใช้เครื่องหยอดข้าวโพดในการหยอดจำนวนมาก ต้องทำการทดลองหยอดก่อน
- ขณะหยอด ควรเคลื่อนที่ตรงและด้วยความเร็วสม่ำเสมอ ห้ามหยุดกะทันหัน
- เพื่อป้องกันไม่ให้หัวหยอดอุดตัน ควรยกเครื่องหยอดเมล็ดข้าวโพดอัตโนมัติขึ้นเมื่อถอยหลังหรือเลี้ยว
- ขณะหยอด ให้สังเกตสภาพการทำงานของหัวหยอดและกลไกส่งกำลังอยู่เสมอ เพื่อหลีกเลี่ยงการอุดตันของวัชพืชและการกลบเมล็ดที่ไม่ดี
- ควรยกหรือลดเครื่องหยอดข้าวโพดลงอย่างช้าๆ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อชิ้นส่วน
- จำนวนเมล็ดพันธุ์ต้องไม่น้อยกว่า 1/5 ของปริมาตรถังเมล็ด
วิธีจัดการกับข้อบกพร่องเมื่อใช้เครื่องหยอดเมล็ดข้าวโพดอัตโนมัติ?
- อุปกรณ์จ่ายเมล็ดไม่ทำงาน สาเหตุหลักคือเฟืองส่งกำลังไม่เข้าที่ หรือรูสี่เหลี่ยมของเฟืองสึกหรอ ต้องเปลี่ยนใหม่ทันที
- อุปกรณ์จ่ายเมล็ดแต่ละตัวไม่ทำงาน ช่องทางออกของอุปกรณ์จ่ายเมล็ดอุดตันด้วยเศษวัสดุ
- อุปกรณ์จ่ายเมล็ดทำงานได้ แต่ไม่มีเมล็ดในหลุมดิน สาเหตุคือหัวหยอดหรือท่อเมล็ดอุดตัน ควรทำความสะอาดสิ่งอุดตัน และป้องกันไม่ให้เศษวัสดุตกลงไปในหัวหยอด
- เมล็ดถูกจ่ายออกมาอย่างต่อเนื่องจนควบคุมไม่ได้ หมุดแยกของก้านคลัตช์หลุด หรือช่องว่างในการแยกน้อยเกินไป ควรติดตั้งและล็อคหมุดใหม่ หรือปรับช่องว่างในการแยก
- การหยอดไม่ต่อเนื่อง และไม่สม่ำเสมอ สาเหตุคือช่องว่างการเข้าเฟืองของเฟืองส่งกำลังใหญ่เกินไป หรือเฟืองลื่น ควรทำการปรับ
