Máy băm cỏ và nghiền hạt sử dụng động cơ diesel, động cơ xăng hoặc mô tơ để vận hành. Nhiều khách hàng lựa chọn sử dụng động cơ diesel hoặc động cơ xăng. Trong quá trình vận hành, cần kiểm tra lượng tiêu hao dầu nhớt mỗi giờ. Và tìm ra nguyên nhân hao dầu nhiều để khắc phục kịp thời, vì lượng dầu tiêu hao mỗi giờ cao có thể do lượng rơm, lượng hạt cấp liệu và độ ẩm, hoặc do hao mòn trong quá trình sử dụng máy làm tăng lượng dầu tiêu thụ.
Có một số nguyên nhân gây hao dầu nhớt ở máy băm nghiền:
- Bộ phận kiểm tra nằm ở phía trước của vỏ dầu, cùng phía với bánh xe vận hành. Do vít của đế động cơ bị lỏng, bánh xe vận hành cọ xát lâu ngày với sắt góc của khung bảo vệ vỏ dầu dưới lực kéo của dây curoa tam giác, gây rò rỉ dầu khi vỏ dầu bị mòn thủng tạo thành khe hở.
- Kiểm tra xem có rò rỉ dầu tại các mối nối giữa thân máy ủ chua, nắp buồng bánh răng, nắp sau và các nắp khác hay không.
- Đệm lót mối nối bị lỏng và không còn nguyên vẹn, cần thay thế đệm bị hỏng.
- Hao mòn bình thường của động cơ máy băm rơm đã tăng lên trong thời gian dài.
- Nếu động cơ diesel khó khởi động, ống xả có khói xanh rõ rệt, sẽ gây phun nhiên liệu nghiêm trọng ở bình thở. Lò xo xoắn đỡ bên trong vòng dầu bị gãy tại vị trí mở của vòng dầu, dẫn đến việc gạt dầu không sạch và bị đốt cháy, gây ra triệu chứng tiêu hao dầu nghiêm trọng.
